Rot ve Balans Nedir?

Rot balans ayarı olarak ifade edilen durum araç kullanım için son derece önem taşımaktadır. Güvenli bir sürüş için rot balans ayarının gerçekleştirilmesi gerekir. Rot ayarı olarak ifade edilen terin aslında direksiyon ve lastikler arasındaki iletişimdir. Aracın hangi yöne dönmesini istiyorsanız direksiyonu bu yöne çevirmeniz sonrasında lastiklerin dönmesi anlamına gelmektedir. Balans ayarı ise araç tekerleklerinin arasındaki mesafe, açı ve doğrultunun olması anlamına gelir. Aracın ön lastiklerini ilgilendiren ayarlamalar güvenli bir sürüş için oldukça önemli olan dengenin elde edilmesi anlamına gelmektedir.

Rot Balans Ayarının Bozuk Olduğu Nasıl Anlaşılır?

Araç sürüşünde güvenlik son derece önem taşımaktadır. Bu güvenliğin elde edilmesi için düzenli olarak kontrollerinin yapılarak bakım hizmetinden yararlanmanız gerekir. Aynı zamanda lastiklerinde aşınma sonrasında değiştirilmesi de güvenli sürüş, yüksek sürüş performansının yanı sıra yakıt tasarrufu da elde edilmesine destek olur. Araç kullanımında rot balans ayarı da en az lastikler kadar önemlidir. Rot balans ayarında bozulmanın olduğu ise bazı sürüş deneyimleri ile belirlenebilmektedir.

Aracın seyir halindeyken titremesi ayar da bozukluğun olduğunun tipik göstergesi olarak kabul edilmektedir. Bunun yanı sıra aracın seyrinde direksiyon hâkimiyetinizin sağa ya da sola çekim yapması da rot balans ayarında bir bozukluğun yaşandığına işarettir. Rot balans ayarının 5000 ile 10000 km arasında yapılması gerekir. Bu sürüş sonrasında yapılacak olan rot balans bakımı aynı zamanda bazı kullanım durumları sonrasında da gerekebilir. Özellikle çok fazla çukur ya da engebeli alanlarda yapılan araç sürüşü sonrasında da rot balans ayarına baktırılması ilerleyen zamanda sorunun çıkmaması için önerilmektedir.

Rot ya da balans ayarında yaşanan sıkıntı sürüş deneyiminizi olumsuz etkileyecektir. Bu sebeple,  rot ve balans ayarının konusunda uzman olan kişiler tarafından gerçekleştirilmesini sağlamanız önemlidir.

Rot Ayarı Nasıl Yapılır?

Aracın sağa ya da sola çekmesi ya da ileri derece rot ayarının bozuk olması durumlarında ise savrulma gibi sıkıntıların yaşanmasına sebep olabilmektedir. Araçta yaşanan rot ayarının bozukluğunun hemen düzeltilmesi önemlidir. Güvenli bir sürüş için rot ayarının tamirinin yapılması gerekir.

Rot ayarı konusunda uzman kişiler tarafından yapılır. Ayarın gerçekleşmesi için öncelikle rot ayarının yapılacağı istasyona araç çekimi yapılmaktadır. Rot ayarının bozukluğunun uzman kişiler tarafından gerçekleştirilmesi durumunda rot ayarının yapılması için araç bilgisayara bağlanır. Bilgisayar sayesinde rot ayarının bozukluk derecesi kolaylıkla saptanmaktadır. Her iki tekerleğinde birbiri ile paralelliğin elde edilmesi sonrasında rot ayarı tamamlanmış olur. Kontrollerin yapılması işlemleri sonrasında ise rot ayarı tamamlanarak sağlıklı ve güvenli bir sürüşe hazır hale getirilir.

Balans Ayarı Nasıl Yapılır?

Denge anlamına gelen balans kelimesi aslında tam olarak da dengenin elde edilmesi olarak da açıklanabilmektedir. Araç tekerleklerine dengeli olarak yükün ulaşmasında balans ayarı etkili olmaktadır. Balans ayarının bozuk olması aracın yük dengesinin bozulmasına ve titremelerin yaşanmasına etki eder. Balans ayarının ön tekerleklerde olması durumunda önde arka tekerleklerdeki balans ayarının bozulması durumunda ise arka kısmında titreme yaşanmaktadır. Balans ayarının yapılması için dört tekerlekte sökülür. Lastik basıncı ve jant kontrolleri sonrasında lastik takılıp döndürülerek balans ayarının ölçülmesi sağlanır. Balans ayarı ise uygulama sonrasında belirlenen dereceye bakılarak tamamlanır.

Aracınızda yaşanan balans ayar bozukluğunun giderilmesi sonrasında gerekli olan tüm kontroller yapılarak sonrasında ise aracınız tarafınıza teslim edilir. Konusunda uzmanlığı bulunan kişiler tarafından gerçekleştirilecek olan ayarlama işlemleri sonrasında ise aracınızı güven ile kullanmanın da avantajını elde etmeniz mümkün olur.